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智能型铁路信号manbetx注册系统

产品分类: 信号manbetx注册系统
    名 称:智能型铁路信号manbetx注册系统
    品 牌:TY
    型 号:W型
    材 质:灰口铁
    订购热线:029-82327604
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    智能型铁路信号manbetx注册系统


    一、系统概述
       1系统简介
        PZXG智能型铁路信号manbetx注册系统适用于继电联锁、计算机联锁、25Hz、提速、驼峰、区间等车站,本manbetx注册系统主要由输入转换配电单元、manbetx注册模块、监控单元和输出配电单元四部分组成,可提供直流12V、直流24V、直流110V、直流220V、直流24-120V、交流24V、交流220V、交流380V等manbetx注册。

       2外型尺寸及安装尺寸
    2.1 地脚安装尺寸为:宽×深=630mm×370mm—Φ14.5mm –4
    2.2 manbetx注册屏的常规外形尺寸为:宽×深×高=800mm×600mm×2000mm

    二、系统特点
       智能型铁路信号manbetx注册系统是按照“TB/T 1528— 2002铁路信号manbetx注册屏”标准和《铁路信号智能manbetx注册屏暂行技术条件》,结合铁路信号系统的特点,利用现代高新领域的先进技术研制开发的。具有如下特点:
         1智能化设计,监测manbetx注册系统的参数和状态,并具有故障报警、显示、记录功能;
    2具有网络化功能,可与微机监测通信,实现网络监测。使信号manbetx注册由“状态修”转向“故障修”,最终达到车站信号manbetx注册的无人值守; 3标准模块化设计,可根据现场需要灵活配置manbetx注册系统, manbetx注册模块采用“1+1”或“N+1”热机备份工作方式保证系统的可靠性; 4两路manbetx注册快速切换系统,保证了继电器manbetx注册、电码化manbetx注册和25HZmanbetx注册不间断供电; 5继电器manbetx注册和电码化manbetx注册采用N+1直流高频开关manbetx注册模块,功率因数高,自动并联均流,具有零电压、零电流保护和软启动、无损伤热插拔功能; 6整体造型设计,外形美观实用; 7完善的人身触电及电气火灾防护技术; 8具有完善的接地保护和防雷保护。

    三、系统技术参数 1输入manbetx注册的供电方式及转换时间 1.1 采用输入配电一主一备的工作方式;正常情况下可靠性较高的Ⅰ路manbetx注册供电,Ⅰ路manbetx注册故障时,自动切换到Ⅱ路manbetx注册供电,并应有手动转换和直供功能。
    1.2 两路manbetx注册的转换时间(包括自动或手动)不大于0.15s;在两路manbetx注册转换期间,采用续流技术的直流manbetx注册(不含直流电动转辙机manbetx注册,闭塞manbetx注册)、25Hzmanbetx注册应实现不间断供电。
    1.3 允许偏差
    电压:AC220V(+25%~-25%)或 AC380V/220V(+25%~-25%)
    频率:50Hz±0.5 Hz
    三相电压不平衡度:≤5%
    电压波形失真度:≤5%
    2工作环境
    2.1  环境温度:周围环境温度上限+40℃,而且在24h内平均温度不超过+35℃。下限-5℃。
    2.2  空气相对湿度:  不大于90%(环境温度为25℃);
    2.3  大气压力:      74.8~106KPa(相当于海拔2500米);
    2.4  周围介质无导电性尘埃,无腐蚀金属和破坏绝缘的气体;
    3容量标准
    manbetx注册系统容量:2.5kVA、5kVA、10kVA、15kVA、20kVA、25kVA、30kVA等。
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